トヨタ86かマツダロードスターならどっち？

2018年05月03日

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乗り物・交通

1: 名無しさん 2018/04/28(土) 10:41:02.993 ID:+UR1zk+gd

スポーツカーは楽しいけど維持が安価なのがいいなあ

2: 名無しさん 2018/04/28(土) 10:42:40.524 ID:Hatdx3cS0

CRZ

6: 名無しさん 2018/04/28(土) 10:44:43.435 ID:+UR1zk+gd

>>2
ホンダ？
うーん、見た目が好みじゃないの

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タグ：: #トヨタ; #マツダ; #スポーツカー

ＲＸ―７の魅力

2018年02月22日

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懐古・時代

1: 名無しさん 2018/02/20(火) 17:51:02.03 ID:0eCHuiVb0

マツダのロータリーエンジン（ＲＥ）搭載車の生産台数は計１９９万７千台余り。
そのうち約４割を占めるのが歴代「ＲＸ―７（セブン）」だ。
漫才コンビ「笑い飯」の哲夫さん（４３）は１６年前に生産が終了した３代目「ＦＤ」に乗り続けている。なぜセブンなのか。思いを聞いた。

――ＲＥにひかれたきっかけは

中学１年のときに姉ちゃんの雑誌を借りて見てたら「男があこがれるスポーツカー」って特集があって、そこにＲＸ―７が載ってたんですよ。排気量が普通は「１９９０ｃｃ」とか書いてありますよね。
でもＲＸ―７だけ「６００なんぼ×２ｃｃ」とかって書いてあるわけですよ。「なんじゃこれ？　軽四が２台はいってるの？」って。そっからですかね。

　――ＲＥの中には回転するローターが２個入ってますからね

「これはいったい何だ」って友達とかとしゃべっていくうちにロータリーやからなって。日本が世界に誇る唯一のいかついエンジンだと。
図式をみてもよくわからんし。でもなんかとんでもない加速を生むんだって、なんとなく理解できていったんです。

https://www.asahi.com/articles/ASKD66QPGKD6UEHF00G.html

続きます

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マツダ、パリで「最も美しいコンセプトカー賞」を獲得

2018年02月03日

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1: 名無しさん 2018/02/02(金) 08:02:04.08 ID:E/E6HYGJ0

パリで開催される国際自動車フェスティバルにおいて、マツダのVISION COUPE コンセプトがMost Beautiful Concept Car of the Yearを受賞した。
ボディパネルは一見シンプルな曲面ではあるが、折れで表現されるキャラクターラインよりも生産難度は高く、技術力が求められるところとなる。
そのいくらかの要素が取り入れられた次期アクセラが、最も市販に近いモデルと考えられ、これを予告するKAIコンセプトが東京モーターショー2017で発表済みである。

https://car-research.jp/mazda

★関連：マツダのRXvisionって車結局どうなったん？
http://gazou.2chblog.jp/archives/19945060.html

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【自動車】東洋工業の「RX500」に乗ろう　世界に１台、幻のスーパーカー広島

2018年01月11日

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1: 名無しさん 2018/01/07(日) 08:31:48.20 ID:CAP_USER9

http://www.asahi.com/articles/ASL163TBPL16PITB003.html

　量産まもないロータリーエンジン（ＲＥ）を搭載した「ＲＸ５００」に乗車できるイベントが６日、広島市安佐南区のヌマジ交通ミュージアムで始まった。「ウィンターフェスティバル２０１８」の企画の一つで、８日まで。無料。

　ＲＸ５００は、東洋工業（現マツダ）が１９７０年の東京モーターショーで展示したコンセプトカー。１台しかなく、幻のスーパーカーともいわれる。約１０年前にマツダから寄贈された。孫やその家族と訪れた呉市の東山惠（めぐみ）さん（５６）は、「子どもの時からの大ファン。実際乗ってみると気持ちいいし、ビーンというエンジン音が聞こえてくるよう」と笑顔だった。

　乗車体験は午前１１～１２時と午後２～３時。このほか有料でアストラムラインの車両基地の見学会や、南極で使われる雪上車のペーパークラフトを作る工作教室（７日）も。問い合わせは同ミュージアム

★関連：マツダの新型ロータリースポーツ、ついに開発車両を目撃！2019年発売
http://gazou.2chblog.jp/archives/20749451.html

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マツダの新型ロータリースポーツ、ついに開発車両を目撃！2019年発売

2017年12月12日

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1: 名無しさん 2017/12/11(月) 13:57:31.66 ID:p1FphHrw0

マツダのロータリースポーツプロジェクトが動き出したその瞬間をついに目撃した。『RX-8』後継モデルとされる『RX-9』（仮称）の
開発テスト車両を、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えることに成功した。

マツダは2017年に入り、2個のターボチャージャーに、電動スーパーチャージャーを加えた3つの加給システムを持つ「トリプルチャージャー」や、
ドアが5～15度上方に向けて開く「スワンウィングドア」、スポーツカー用格納式リアスポイラーなどの特許を申請しており、
これらのいずれかがこの次期ロータリースポーツに採用される可能性があるという。

しかし何と言ってもパワートレインの本命は、次世代ロータリーエンジン「SKYACTIV-R」だ。800cc×2の排気量で450psを発揮すると見られる。
駆動方式はFR、ボディサイズは全長4440mm、全幅1910mm、全高1180mm、車重は1300kg～1350kgと予想されている。

エクステリアは、2015年の東京モーターショーで公開された『RX-VISION』からインスピレーションを得た、グラマラスで押し出しの強い
デザインとなるだろう。

現在の開発状況から見て、ワールドプレミアは、2019年内となりそうだ。

https://response.jp/article/2017/12/11/303548.html#cxrecs_s

★関連：【朗報】マツダの新型車RX-9、エグい格好良さｗｗｗｗｗ
http://gazou.2chblog.jp/archives/18898159.html

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マツダ、NAロードスターのレストアサービスを開始！国内には約2万台が現存

2017年11月14日

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1: 名無しさん 2017/11/11(土) 09:12:46.60 ID:iU/kV0K30 BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典

1989年の生誕から28年目となる、初代マツダ（ユーノス）・ロードスター。12万台の国内販売台数のうち、2万3000台が現存しているとのこと。

マツダは、初代ロードスターを対象としたレストアサービスの開始を2017年8月4日に発表。
公式Webサイト内に「NAロードスターレストア」ページを立ち上げています。

今回、レストアサービスの受付開始に先立ち、マツダは事前説明会を開催することを発表しました。

事前説明会は12月に開催予定で、11月17日から11月26日に説明会への参加募集を行うとのこと。
詳細については、後日「NAロードスターレストア」ページにて案内されるそうです。

この事前説明会に参加しないとレストアサービスが受けられない（もしくは受付順位が下がる）というものではなく、
あくまでもレストアを希望するユーザーとのコミュニケーションの一環であるとのこと。

また、レストアトライアルアーカイブのトライアル3号車の作業模様を記録した画像をアップしており、
オーナー車のレストアに先立ってスタッフの育成のために行われているレストアトライアルも最終段階を迎えているようです。

マツダの「NAロードスターレストアサービスの事前説明会が12月に開催。参加申し込みは11月17日から11月26日
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20171110-10276805-carview/?mode=full

★関連：【自動車】ロードスターやビートまだ乗れる　各社が部品販売再開へ

http://gazou.2chblog.jp/archives/18099734.html

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1510359166/

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【自動車】赤いほろが目印の「マツダ・ロードスターRED TOP」登場

2017年11月12日

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1: 名無しさん 2017/11/11(土) 18:51:11.54 ID:CAP_USER9

マツダは2017年11月10日、「ロードスター」および「ロードスターRF」に一部改良を実施するとともに、ロードスターに特別仕様車「RED TOP」を設定し、同年12月14日に発売すると発表した。

■走りの質感もアップ

今回の改良では、ボディーカラーの追加設定や、機能装備の拡充などを行った。

ボディーカラーは、「ソウルレッドクリスタルメタリック」「スノーフレイクホワイトパールマイカ」「エターナルブルーマイカ」の3色を新たに採用したほか、これまでロードスターRFのみに設定していた「マシーングレープレミアムメタリック」を、ロードスターでも選択可能とした。

機能装備については、リアコンソールボックスの内部に遮音マットを敷くことで、収納物の転がり音の低減を図った。また、ファブリックシートのモデルにもシートヒーターを搭載可能としたほか、サンバイザーに表皮巻きタイプを設定している。

安全装備も強化しており、状況に応じてハイビームとロービームを自動で切り替えるアダプティブLEDヘッドライトを新たに採用した。

また、ロードスターにはリアサスペンションと電動パワーステアリングの制御を調整し、走りの質感の向上を図った。さらに、タコメーターの文字色を一部変更することで視認性を高めている。

価格はロードスターが249万4800円～320万7600円、ロードスターRFが325万0800円～374万7600円。

■ほろとインテリアを特別にコーディネート

特別仕様車のRED TOPは、名前の通りのダークチェリー色のソフトトップに、オーバーン（赤褐色）のインテリアを組み合わせた、標準車とは一風違ったコーディネートを特徴とするモデル。この2色のコントラストを際立たせるため、通常はブラックのドアミラーがボディーと同色にペイントされる。このほか高輝度塗装が施された16インチアルミホイールと、ナッパレザーシートも備わる。

価格は6段MT車が304万5600円、6段AT車が315万3600円。2018年3月31日までの期間限定で注文を受け付ける。（webCG）

2017.11.10
http://www.webcg.net/articles/-/37588

ロードスターRF