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    スズキ

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    1: 名無しさん 2018/06/26(火)22:20:50 ID:HCI
    0001_R

    0001_R

    かわいい

    2: 名無しさん 2018/06/26(火)22:21:53 ID:vmG
    割と嫌いじゃない

    3: 名無しさん 2018/06/26(火)22:22:23 ID:rNc
    かわいいよね

    4: 名無しさん 2018/06/26(火)22:24:04 ID:HCI
    かわいいけど黒は微妙

    6: 名無しさん 2018/06/26(火)22:25:12 ID:HCI
    no title

    黒いうさぎはかわいいけど黒いラパンはちょっとねえ

    7: 名無しさん 2018/06/26(火)22:26:14 ID:rNc
    >>6
    かわいいのに色が重いのがアンバランスなんやろね

    9: 名無しさん 2018/06/26(火)22:27:01 ID:HCI
    >>7
    それやな
    パステルカラーが似合うわ

    【ラパンとかいうめたくそかわいいうさぎちゃんカーwwwww】の続きを読む

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    1: 名無しさん 2018/07/05(木) 12:43:29.65 ID:vGbDhLxt0 
    スズキは、本格的な四輪駆動車の機能と走破性をもつ軽四輪駆動車『ジムニー』および、新開発1.5リットルエンジンを搭載した小型四輪駆動車『ジムニーシエラ』を、20年ぶりに全面改良して、7月5日より発売する。

    メーカーによると、新型ジムニー/ジムニーシエラは、半世紀におよぶジムニーならではのこだわりと技術を継承しつつ、ジムニーに求められる本格的な四輪駆動車としての性能を進化させたという。

    価格(消費税込み)はジムニーが145万8000~184万1000円、ジムニーシエラは176万0400~201万9600円。

    https://s.response.jp/article/2018/07/05/311576.html
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    ★関連:【カタログ】新型ジムニー乗り出し200万円wwwwwwww
    http://gazou.2chblog.jp/archives/24796679.html
    【スズキが20年ぶりにジムニーをフルモデルチェンジ お値段145万円から 】の続きを読む

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    1: 名無しさん 2018/07/01(日) 13:31:59.23
    軽なのに…

    【価格】(すべて税込に統一)
    ジムニー
    XG MT 1,458,000円
      AT 1,555,200円
    XL MT 1,582,200円
    AT 1,679,400円
    XC MT 1,744,200円
    AT 1,841,400円

    ジムニーシエラ
    JL MT 1,760,400円
      AT 1,857,600円
    JC MT 1,922,400円
    AT 2,019,600円

    【グレード情報】
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    ●運転席・助手席SRSエアバッグ
    ●SRSカーテンエアバッグ
    ●フロントシートSRSサイドエアバッグ
    ●マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ
    ●エアコン
    ●フロント2スピーカー
    ●16インチスチールホイール 
    など

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    (XGにプラス)
    ●フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
    ●フルオートエアコン
    ●キーレスプッシュスタートシステム
    ●電動格納式リモコンドアミラー
    ●スモークガラス
    ●運転席・助手席シートヒーター など

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    (XLにプラス)
    ●デュアルセンサーブレーキサポート
    ●LEDヘッドランプ
    ●ヘッドランプウォッシャー
    ●クルーズコントロールシステム
    ●LEDサイドターンランプ付ドアミラー
    ●16インチアルミホイール
    ●革巻きステアリングホイール など

    *スズキ セーフティ サポート(デュアルセンサーブレーキサポート等)装着車はXL・XGにメーカーオプション設定

    【【カタログ】新型ジムニー乗り出し200万円wwwwwwww 】の続きを読む

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    1: 名無しさん 2018/06/24(日) 14:38:24.72 ID:mr0NS0PZ0
    ハンガリーのデザイン会社「X-Tomi Design」は、5ドアのロングモデル、コンバーチブル、ピックアップの3バージョンの予想CGをウェブサイトで公開している。もともとバリエーションの多いモデルである「ジムニー」は、これまでもキャンパストップ、ピックアップ、パノラミックルーフなどを設定しており、新型に設定される可能性もあるはずだ。

    「ジムニー」新型のパワートレインは、最高出力64psを発揮する660cc直列3気筒ターボ+Sエネチャージを搭載。
    「ジムニー シエラ」には、最高出力109psを発揮する1.5リットル直列4気筒エンジンが搭載される。「Sエネチャージ」は、
    加速時のエンジンをモーターによりアシストし、減速時には発電及び充電を行うスズキの最新ハイブリッドシステムだ。

    ラインアップには「XC」、「XL」、「XG」の3仕様が設定される他、「シエラ」には、「JC」と「JL」の2仕様を設定される。

    新型の派生モデルで一番興味が惹かれるのは、これまで設定されたことのない「5ドアロング」だ。まさに日本版「Gクラス」の出で立ちだが、このままのエンジンでは、馬力不足だろう。

    正式発表は、7月5日に予定されているが、サプライズで派生モデルの登場に期待したい。
    https://response.jp/article/2018/06/24/311171.html#cxrecs_s


    ジムニー初の4ドアロングボディ登場
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    ★関連:【画像】スズキ、ジムニーが20年ぶりのフルモデルチェンジ!2018年7月発売
    http://gazou.2chblog.jp/archives/24538904.html
    【【真打ち登場!】新型スズキ ジムニー派生モデルに念願の4ドアロングボディ登場へ 】の続きを読む

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    1: 名無しさん 2018/06/18(月) 13:40:49.02 ID:BIBCRRaF0 
    スズキ ジムニーがいよいよフルモデルチェンジ
    スズキは、軽自動車「ジムニー」と乗用車「ジムニーシエラ」を20年ぶりにフルモデルチェンジし、2018年7月に発売する。発売に先立ち、
    新型ジムニーのティザーサイトが公開された。

    今回公開された4代目となる新型ジムニー/ジムニーシエラは、歴代ジムニーのDNAを継承しつつ、最新のテクノロジーも注ぎ込まれた。

    これまで以上に頑丈なラダーフレーム構造にエンジンを縦置きしたFRレイアウトを引き続き採用。副変速機付きパートタイム4WDや
    3リンクリジッドサスペンションも健在だ。

    一方で、最新のテクノロジーとして、単眼カメラとレーザーレーダーで危険を回避する「デュアルセンサーブレーキサポート」
    が搭載されたのは大きなニュースだ。
    ジムニーとしては初の自動ブレーキ採用で、予防安全性能はグンと上がった。

    https://autoc-one.jp/news/5002267/
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    ★関連:新型ジムニーがついに登場!
    http://gazou.2chblog.jp/archives/24360324.html
    【【画像】スズキ、ジムニーが20年ぶりのフルモデルチェンジ!2018年7月発売 】の続きを読む

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    1: 名無しさん 2018/06/07(木) 20:32:59.02 0
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    どうなの?

    3: 名無しさん 2018/06/07(木) 20:34:44.81 0
    軽なの?

    4: 名無しさん 2018/06/07(木) 20:35:27.27 0
    おk

    5: 名無しさん 2018/06/07(木) 20:36:55.48 0
    細かいトコ見ると色々ダサいけど社外パーツでどうにかなりそうだな
    方向性は間違ってない

    7: 名無しさん 2018/06/07(木) 20:39:59.91 0
    改造するためのペース車だな
    グリルからミラーから全部換えないと駄目だわw

    8: 名無しさん 2018/06/07(木) 20:40:36.77 0
    シエラも出るのかな
    ★関連:スズキ 新型ジムニー 港湾でスクープされる
    http://gazou.2chblog.jp/archives/24204224.html
    【新型ジムニーがついに登場! 】の続きを読む

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    1: 名無しさん 2018/05/29(火) 12:27:01.29 0
    no title

    買うか?

    2: 名無しさん 2018/05/29(火) 12:28:02.63 0
    バカ売れだな

    3: 名無しさん 2018/05/29(火) 12:28:14.96 0
    買う
    旧型を継承してていいな

    4: 名無しさん 2018/05/29(火) 12:28:21.74 0
    買おう!

    6: 名無しさん 2018/05/29(火) 12:30:32.63 0
    角ばった感じが素晴らしいね

    7: 名無しさん 2018/05/29(火) 12:31:04.22 0
    いいな

    10: 名無しさん 2018/05/29(火) 12:32:36.34 0
    角ばったハスラー
    ★関連:新型ジムニーがふざけたデザインになるんだが・・・
    http://gazou.2chblog.jp/archives/20157990.html
    【スズキ 新型ジムニー 港湾でスクープされる 】の続きを読む

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    1: 名無しさん 2018/04/24(火) 22:47:08.52 ID:XEg8Tst80
     中国メディア・東方網は20日、「日本の1990年代バイクに、国産バイクはなおも追いつけていない」とし、日本メーカーのあるバイクについて「レジェンド」と紹介する記事を掲載した。

     記事が紹介したのは、スズキのGS125である。「中国の至るところで、GS125の姿を見かけることができる。どの村にもあり、さまざまな階層で活躍しているのだ」とした。そして、「1990年代のGS125を現在の視点から評するならば、外見は3流、運転性能は2流だが、信頼性は一流だ。抜群の信頼性がGS125をクラシック中のクラシックに、そしてレジェンドにしたのだ」と伝えている。

     また、「見た目は実に平凡で、知らない人が見れば取るに足らないバイクだと感じるかもしれない。しかし、材料や加工の面において、この車は少なくともわれわれの30年は先を行っていたのだ」と説明した。

     そして、「極めて軽いクラッチ、ゆとりのあるギア比、座り心地の良さ、ストロークの長いダンパー、そして、小気味のいいエンジン音が名車たる所以だ。そして、アルミニウム合金などの材料の質に対する極致の追求、シンプルなメカ設計、低圧縮比のエンジン、低摩擦、低摩耗な設計が、高い信頼性を支えているのである」と紹介している。(編集担当:今関忠馬)(イメージ写真提供:123RF)
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    http://news.searchina.net/id/1657966?page=1
    【90年代に活躍した日本のバイク、中国はいまだにコレを抜くバイクを作れない!=中国メディア 】の続きを読む
         

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