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    鉄道

    1: 名無しさん 2018/11/09(金) 19:42:36.12 ID:CAP_USER9
    「海に近い」というロケーションの駅は、どこか旅情を誘うのか、鉄道ファンに人気の駅も多く存在します。
    なかには、「なぜこんなところに?」と思うような場所も。ひとえに「海に近い」といっても、さまざまな個性があります。

    旅情を誘う「海駅」

    島国・日本には、海沿いを走る鉄道路線が数多くあります。
    車窓いっぱいに、日本海や太平洋が広がる景色には、誰もが目を奪われてしまうことでしょう。
    こうした路線には、海近い場所に建つ駅も。乗降者数が少ないながらも見事な景色で多くの人に愛されている駅や、その絶景が話題となりたくさんの観光客が訪れる駅など、個性も様々です。

    たとえば、神奈川県鎌倉市と藤沢市を結ぶ江ノ島電鉄にも、海沿いを走る区間があります。
    鎌倉高校前駅から国道134号を挟んで眺める湘南の海は、たびたびドラマや映画などにも登場実際に訪れたことがなくても、
    テレビなどでその風景を見たことがあるという人も多いのではないでしょうか。
    このような景色が見られる「海駅」、ほかにどのようなところがあるのでしょうか。

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    ホームから大海原が広がる青海川駅(画像:写真AC)。

    海に近いというと、真っ先に名前が挙がってくる駅のひとつが、新潟県柏崎市にある青海川駅です。
    JR信越本線の駅で、直江津駅(上越市)から柏崎駅(柏崎市)のあいだは、日本海沿いに線路が伸びています。
    青海川駅は線路を挟んでふたつのホームがあり、長岡方面行きホームの外はすぐ海岸、反対側には山が迫っています。

    2007(平成19)年の新潟県中越沖地震では、この青海川駅の山側で土砂崩れが発生。
    ホームや線路などが土砂に埋まり、当時の趣のあった駅舎も復旧工事の際に撤去されました。
    翌年からは新しい駅舎が訪れる人々を出迎えています。

    あの駅は「西の横綱」か

    伊予灘に面した愛媛県伊予市のJR下灘駅は、「青春18きっぷ」のポスターに使用されたことで有名ですが、
    そのほか昭和30年代の映画「渡り鳥シリーズ」や「寅さんシリーズ」などにも登場。
    近年もテレビドラマやCMなどのロケが比較的頻繁に行われています。
    駅舎は1935(昭和10)年に開業した当初からの木造で、改装を繰り返しながらいまも使用されており、風情ある佇まいを見せています。

    下灘駅はかつて「日本一海に近い駅」とも呼ばれていましたが、海岸を埋め立てる形で国道378号が建設され、海から遠ざかっています。
    とはいえ、北西の方角に開けたホームからは、海に夕日が沈む美しい光景が見られることも。
    観光列車の「伊予灘ものがたり」も停車するなど、この景色を求めて下車する人が多いようです。

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    下灘駅。しばしば映画などのロケ地にもなっている(画像:写真AC)。

    ホームから出ると、そこはもう海水浴場の砂浜という駅もあります。徳島県美波町にあるJR牟岐線の田井ノ浜駅。田井の浜海水浴場の目の前が駅です。

    この駅は海水浴シーズンだけ営業する臨時駅。毎年7月中旬から8月初旬にかけての約1か月間、上下各4本の列車が停車します。
    室戸阿南海岸国定公園の一部である田井の浜は小さな入り江になっており、
    遠浅で波が穏やかなので、家族連れでにぎわいます。列車を使い、日帰りで気軽に海水浴を楽しめる場所でもあるのです。

    http://news.livedoor.com/article/detail/15571406/
    2018年11月9日 16時10分 乗りものニュース

    2: 名無しさん 2018/11/09(金) 19:44:15.55 ID:1XADyQ0i0
    (´・ω・`)鎌倉行きたい

    47: 名無しさん 2018/11/09(金) 19:55:20.50 ID:irJQiEcU0
    >>2
    津波来る前にね

    6: 名無しさん 2018/11/09(金) 19:45:30.21 ID:S9rCTYeM0
    旅情もクソもない海芝浦

    18: 名無しさん 2018/11/09(金) 19:48:00.49 ID:W7krW1zn0
    >>6
    だけど一番近い罠w 何たって柵の向こうは海だし。

    【【鉄道】「日本一海に近い駅」はどこか 列車を降りたら砂浜、干潟… 水面がすぐの「海駅」も 】の続きを読む

    0001_R

    1: 東京駅から仙台駅まで【859円】 2018/09/26(水)12:46:31 ID:xT1
    1 中 田本
    2 左 小和田
    3 右 尾盛
    4 一 小幌
    5 三 坪尻
    6 二 男鹿高原
    7 捕 内名
    8 遊 古瀬
    9 投 初田牛


    ちょくちょく解説入れてくで~

    2: 名無しさん 2018/09/26(水)12:47:31 ID:iL0
    (*^◯^*)男鹿高原と坪尻は行ったは!

    3: 東京駅から仙台駅まで【1579円】 2018/09/26(水)12:47:55 ID:xT1
    >>2
    男鹿高原駅ええよな

    6: 東京駅から仙台駅まで【3551円】 2018/09/26(水)12:50:13 ID:xT1
    取り敢えず解説入れるで

    7: 東京駅から仙台駅まで【1206円】 2018/09/26(水)12:50:59 ID:xT1
    1(中) JR飯田線 田本駅
    秘境駅ランキング4位に位置する、王道を征く秘境駅。
    高低差が200メートルもある集落が近くにあり、崖に沿って無理やりホームが設置されている。
    秘境駅ブームが生まれてから『飯田線秘境駅号』などの臨時列車が停まるようになったが、やはり電車でのアクセスも難しい。
    駅付近に『奈川商店』という個人経営の店があり、そこを目的に降りる観光客も多い。

    1枚目:駅全体 2枚目:駅入口
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    田本駅(たもとえき)
    いわゆる秘境駅。ホーム背後にはコンクリート製の巨大な擁壁(上部では擁壁から岩が突き出している)がそびえ、線路下は天竜川の渓谷である。

    駅から人がひとり通れる程度の山道を15分ほど登って車道に出れば民家や学校などがある。なお、山道へ行く道はトンネルを越えた所で分岐しており、もう片方は天竜川をまたぐ吊り橋へと続く。

    wikipedia.org

    8: 名無しさん 2018/09/26(水)12:51:41 ID:tUH
    降りてもなんもないな・・

    11: 東京駅から仙台駅まで【2829円】 2018/09/26(水)12:53:51 ID:xT1
    >>8
    なんもない
    ★関連:揺るがずに正々堂々と秘境駅に行ってきたから写真うpする★1
    http://gazou.2chblog.jp/archives/25695666.html
    【日本全国の秘境駅で打線組んだwwwwww】の続きを読む

    1: 名無しさん 2018/10/30(火) 09:37:28.41 ID:CAP_USER9
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181030-00010000-doshin-hok

    JR北海道は29日、花咲線(釧路―根室)の初田牛(はったうし)駅について、
    来年3月予定のダイヤ改正に合わせて廃止する方針を根室市に伝えた。

    JRの萩原国彦・釧路支社長が根室市役所を訪れ、説明した。初田牛駅は無人駅で、
    2013~17年の1日の平均乗降者数は0・2人。JRは鉄道事業見直しの中で、
    極端に利用の少ない無人駅の廃止を進める方針を示していた。

    市は「市民の暮らしに欠かせない公共交通機関として役割を果たしており残念極まりない」
    とした上で、JRに対し「利用者や地域に丁寧に説明し、合意に努めてほしい」と要請した。

    初田牛駅は1920年(大正9年)開業。現在は1日4往復が停車する。
    鉄道ファンの間では利用客が少ない「秘境駅」として知られ、雑誌やテレビでも紹介されていた。


    JRが来年3月の廃止方針を固めた初田牛駅
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    3: 名無しさん 2018/10/30(火) 09:40:24.53 ID:vJNwoWu50
    所さんのに出てた?

    4: 名無しさん 2018/10/30(火) 09:40:32.99 ID:S6RgMHZI0
    暮らしに欠かせない(利用者がいるとは言っていない)

    6: 名無しさん 2018/10/30(火) 09:41:11.85 ID:mvmud8gf0
    本当に何も無いところにあるからな

    【【のりもの】「秘境駅」また一つ…。1920年(大正9年)開業の花咲線・初田牛駅廃止へ。JR北海道。1日0.2人利用 】の続きを読む

    0001_R

    1: 名無しさん 2018/10/21(日)19:45:39 ID:2Lq
    年齢は何年前の事故かを、打率は負傷者を、打点は死者を表すで
    (例 .282 49 → 282人負傷 49人死亡)

    1(三) 船橋駅追突事故(46) .758 0
    2(指) 北陸トンネル火災(45) .714 30
    3(中) 三河島事故(56) .296 160
    4(捕) 八高線脱線事故(71) .495 184
    5(遊) 福知山線脱線事故(13) .562 106
    6(二) 信楽高原鐵道正面衝突事故(27) .614 42
    7(左) 鶴見事故(54) .120 161
    8(一) 生駒トンネルノーブレーキ事故(70) .282 49
    9(右) 桜木町事故(67) .092 106

    先 洞爺丸事故(54) 1.155
    抑 紫雲丸事故(53) 0.168

    控 八高線正面衝突事故(73) .067 105
    控 篠ノ井駅脱線事故(39) .364 0
    控 青山トンネル事故(46) .218 25
    控 六軒事故(61) .094 42

    2: 名無しさん 2018/10/21(日)19:50:13 ID:oDl
    福知山線でも4番打てないんやな

    3: 名無しさん 2018/10/21(日)19:52:15 ID:2Lq
    >>2
    終戦直後が暗黒すぎたししゃーない

    4: 名無しさん 2018/10/21(日)19:53:28 ID:pBD
    福知山とかいう期待のルーキー

    【戦後の鉄道事故で打線組んだwwww】の続きを読む

    1: 名無しさん 2018/10/06(土)21:34:35 ID:or9
    no title

    乗る列車でこれが来ると何とも言えない気分になるからやめろ

    3: 名無しさん 2018/10/06(土)21:36:58 ID:V8C
    新幹線みたいな奴といいほんま

    8: 名無しさん 2018/10/06(土)21:39:12 ID:or9
    >>3
    あんなん辺境でちょこっと走ってるだけやからええやんけ
    アンパンマンなんか日中の特急で作者関係ない高知以外も走り回っとるんやぞ

    10: 名無しさん 2018/10/06(土)21:40:48 ID:nUJ
    >>8
    ええやん四国出身ってことで

    4: 名無しさん 2018/10/06(土)21:38:13 ID:nUJ
    no title

    彡(^)(^)

    5: 名無しさん 2018/10/06(土)21:38:30 ID:JMv
    >>4
    これすき

    【アンパンマン列車とかいうJR四国が量産した痛車wwwwwwwwwww】の続きを読む

    1: 名無しさん 2018/10/04(木) 03:43:25.40 ID:CAP_USER9
    https://mainichi.jp/articles/20181004/k00/00m/040/070000c

    JR東日本
    次世代新幹線「ALFA-X」デザイン発表
    毎日新聞 2018年10月3日 20時28分(最終更新 10月3日 22時11分)

     JR東日本は3日、来年5月から試験運転を開始する次世代新幹線「ALFA-X」(アルファエックス、10両編成)のデザインと設計概要を発表した。

     北海道新幹線の札幌延伸開業をにらみ、最高速度は現在の新幹線より40キロ速い360キロ。車両の先頭形状は「E5系」(はやぶさ)とほぼ同じ16メートルと22メートルの2種類を製作し、トンネル突入時の微気圧波を抑制する。

     車体は明るいメタリックで、横にグリーンのラインを入れる。地震発生時に停車距離を短縮する空力抵抗板ユニットを車体の屋根に設置するほか、地震動から車体の揺れを抑制する脱線防止装置など新技術を搭載する。今後、将来的な自動運転を前提に加減速などの試験を行う。
    【斉藤正利】

    来年5月から試験運転を開始する次世代新幹線「ALFA-X」=JR東日本提供
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    4: 名無しさん 2018/10/04(木) 03:48:54.73 ID:Me5TK1tx0
    長すぎるだろーーーーーーーーーー

    6: 名無しさん 2018/10/04(木) 03:51:42.58 ID:jMROcdbB0
    >>4
    ピノキオと呼んでください

    347: 名無しさん 2018/10/04(木) 17:32:36.72 ID:dCovpF660
    >>4
    ムーーーーーーミン

    5: 名無しさん 2018/10/04(木) 03:50:49.21 ID:qlDZHj0D0
    もう、先頭から10両くらいまで平べったくすれば、超速いんじゃないの?

    7: 名無しさん 2018/10/04(木) 03:53:09.73 ID:6+fvpI0/0
    ブラックホールに飲み込まれるときに引き延ばされる現象

    22: 名無しさん 2018/10/04(木) 04:31:31.14 ID:nkI9r93I0
    どんどんお鼻が長くなる
    嘘をついているな

    【【次世代新幹線】「ALFA-X」(アルファエックス)デザイン発表 JR東日本 】の続きを読む

    0001_R

    1: 名無しさん 2018/10/01(月)11:35:26 ID:td3
    1(中)新玉名
    2(遊)筑後船小屋
    3(二)くりこま高原
    4(一)奥津軽いまべつ
    5(三)いわて沼宮内
    6(左)新大牟田
    7(右)安中榛名
    8(補)七戸十和田
    9(投)白石蔵王

    解説いれてくで~

    2: 名無しさん 2018/10/01(月)11:36:26 ID:td3
    三河安城と岐阜羽島は?と言うかもしれんが、だんだん栄えてきてるから打線には含めてないわ

    8: 名無しさん 2018/10/01(月)11:38:24 ID:uQx
    東広島とかいうクソ無能がない

    9: 名無しさん 2018/10/01(月)11:38:36 ID:GRo
    地元の新岩国がスタメン入りしない層の厚さ

    14: 名無しさん 2018/10/01(月)11:39:27 ID:uQx
    でも調べたら東広島ってまだましやったんやな

    15: 名無しさん 2018/10/01(月)11:39:27 ID:td3
    1(中)九州新幹線 新玉名駅
    新幹線駅初のホーム無人化を行うなど、新幹線駅の駅員常駐の概念を破壊した奇抜な存在とも言える。
    最寄りの玉名駅から4キロもあり、バスやタクシーで乗り換える必要がある。
    一日の利用者は636人/2017年。

    1枚目:駅前
    2枚目:駅舎
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    21: 名無しさん 2018/10/01(月)11:41:51 ID:UGj
    >>15
    なんもねえ

    17: 名無しさん 2018/10/01(月)11:40:13 ID:cxR
    よっしゃ飯山は入ってないな!

    18: 名無しさん 2018/10/01(月)11:40:30 ID:td3
    >>17
    飯山は…うおおお悩むけど入れない!
    ★関連:こいつ絶対に少女化したら可愛いだろっていう駅名
    http://gazou.2chblog.jp/archives/25631074.html
    【しょぼい新幹線駅で打線組んだwwwwww】の続きを読む

    1: 名無しさん 2018/09/16(日) 17:13:24.00 ID:GVkWL5JL0
    尼崎脱線事故現場、慰霊施設完成 遺族に複雑な思いも

    兵庫県尼崎市で2005年4月、乗客106人と運転士が死亡したJR福知山線脱線事故で、列車が衝突した現場の
    マンション周辺を慰霊の場とする整備工事が終わり、JR西日本が14日、遺族や負傷者に公開を始めた。
    20日まで続け、21日からは一般公開とする。訪れた遺族らは「悲惨さが伝わらない」「見学者に事故を語り継いでほしい」
    と複雑な心境を吐露した。

    名称は「祈りの杜(もり) 福知山線列車事故現場」。事故後、JR西がマンションを含む一帯の約7500平方メートルを
    買い取り、一部を保存して整備した。マンションは階段状に4階部分までを残し、アーチ状の屋根で覆った。
    遺族らの心情に配慮し、事故の痕跡が残る柱などがある北側の一角は一般の見学者が立ち入ることはできない。

    マンション東側の広場に慰霊碑や犠牲者の名碑などを設置。広場入り口の建物には、事故に関する資料や遺族らが
    犠牲者に向けてつづった手紙などが展示されている。

    次男の昌毅さん(当時18)を事故で亡くした上田弘志さん(64)は慰霊碑に献花後、「慰霊碑の前に立つだけでは
    事故現場という感じがしなかった。悲惨さが伝わらないのでは」と話した。「事故のむごさをJR西の社員にも
    はっきり感じてもらうために、映像などの形で本来のマンションの姿を示すよう働きかけていきたい」と言う。

    長男の貴隆さん(当時33)を亡くした大前清人さん(76)は、当初は事故を思い出すつらさからマンションの全面撤去を
    望んでいたという。「名碑に刻まれた息子に話しかけることができた。多くの人に訪れてもらい、事故を語り継いでほしい」
    と施設の完成を前向きに受け止めた。

    現場のマンションを巡っては、遺族から保存や撤去といった様々な意見が出る中、JR西が15年3月、遺族らの
    アンケート結果などを基に一部を保存することを決定。16年から工事を進め、整備完了までには事故から13年を要した。

    完成した施設を14日に訪れたJR西の来島達夫社長は「事故の事実を残しつつ、悲惨さを伝えるための保存のあり方として
    一番良い選択肢をとった」と強調。「事故を風化させずに伝えていく施設のあり方を引き続き考えていく」と話した。

    事故車両の保存や活用についてもJR西と遺族の間で話し合いが続いているが、結論は出ていない。来島社長は
    「被害者の幅広い意見をくんで検討する」とした。

    JR西は、事故が発生した4月25日に合わせて尼崎市の施設で毎年開いている追悼慰霊式を、19年から事故現場に
    変更する方向で検討している。

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    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3537480014092018AC8000/

    3: 名無しさん 2018/09/16(日) 17:14:53.80 ID:8H5/jtPm0
    悲惨さ伝えてどうするの
    ペシャンコでマンションの下に潜り込んだ車両でも置いておけよ

    172: 名無しさん 2018/09/16(日) 18:35:52.85 ID:fTGyE6XL0
    >>3
    慰安婦像と同じで、遺族の「道徳的優位性」のアピールの為だよ

    186: 名無しさん 2018/09/16(日) 18:50:51.46 ID:fFjfa0aX0
    >>172
    なるほど
    こりゃ駄目だ

    5: 名無しさん 2018/09/16(日) 17:15:16.88 ID:J5h6Qe1z0
    台風が来たら飛んでいきそうな屋根だな

    6: 名無しさん 2018/09/16(日) 17:15:57.58 ID:pG9dYyUV0
    マンション残すなよ…

    10: 名無しさん 2018/09/16(日) 17:18:07.21 ID:7tQJpD0g0
    ずいぶんと大きな事故物件ですな
    ★関連:JR福知山線脱線事故を覚えてる奴おる?
    http://gazou.2chblog.jp/archives/24244584.html
    【福知山脱線、慰霊施設がついに完成 遺族「これでは事故現場という感じがしない。悲惨さが伝わらない」 】の続きを読む
         

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