1: 的井 圭一 ★ \(^o^)/ 2017/09/12(火) 14:32:38.40 ID:CAP_USER9 BE:511393199-PLT(15100)

トヨタは、ピックアップトラックのハイラックスを13年ぶりに日本市場に導入し、2017年9月12日よりトヨタ店(大阪地区では大阪トヨペット)を通じて発売した。

価格は、Xが326万7000円、Zが374万2200円(消費税込)。なお、生産工場は、トヨタ・モーター・タイランドのバンポー工場となる。

ハイラックスは、1968年の発売開始以来、約180の国および地域で販売。累計世界販売台数は約1730万台と世界各国で愛用されている。

新型ハイラックスは、「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感を表現。また、インテリアは、随所に施したシルバー加飾、青色で統一した室内イルミネーションなどが、洗練さを演出している。

外板色にはネビュラブルーメタリック、クリムゾンスパークレッドメタリックを含む全5色を設定し、内装色はブラックとしている。

なお、デッキの低位置にスチールバンパーを設定することで荷物の積み降ろし時の乗降性を確保したほか、大型のアシストグリップを配置し、スムーズな車両の乗降に貢献している。

新型ハイラックスは2.4リッターディーゼルエンジン2GD-FTVを採用

新型ハイラックスは、2.4リッターディーゼルエンジン「2GD-FTV」を搭載。
低回転域でも高トルクを発揮する動力性能を備えるとともに、高熱効率による優れた環境性能を実現し、走行燃費11.8km/L(JC08モード走行燃費)を達成した。

また、ダイヤル操作で駆動方式を選択できるパートタイム4WDシステムを装備。
市街地や高速道路では静粛性や燃費性能に優れた2輪駆動とし、不整地や滑りやすい路面では4輪駆動に切り替えることで、快適性と走破性を両立した。

ヒルスタートアシストコントロールやアクティブトラクションコントロール、ダウンヒルアシストコントロールを設定することで、様々な路面状況に応じて駆動力を制御。
オンロードからオフロードまで本格4WD車としての高い走行性能を実現している。

そして、高強度のフレームに加え、振動減衰を高めるサスペンションを採用し、オンロード・オフロードとも優れた走行安定性と乗り心地を確保した。

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詳細はソース先で
自動車ニュース【オートックワン】 2017/9/12 13:30
http://autoc-one.jp/news/5000116/

★関連:【車】トヨタが新型「ランクル」をフランクフルトショー2017で世界初披露!ついに「300系」デビューか
http://gazou.2chblog.jp/archives/18346890.html
引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1505194358/

4: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:34:37.20 ID:nGo1bWB50
アメリカ人の若者が最初に欲しがる、憧れのピックアップトラックか・・・

5: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:34:38.01 ID:yscCu/G50
アメリカはこういうトラック人気なんだよね

68: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:46:24.84 ID:W5rxh60P0
>>5
保険料安いので

234: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:28:11.84 ID:4UUFJmrn0
>>5
アメリカ人にとって「軽トラ」みたいな感じなのかな

543: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 18:32:43.82 ID:qYRBI9qH0
>>234
そうそう、元々はそんな位置付け。
若者が高校生になって免許取るんだけど、カネがないのでクルマが買えず、どこの家にでもあるピックアップトラックに乗ってた。
で、中にはオシャレなヤツがいて、次第にそれがカッコ良い事になって、ステイタスにもなって、乗用車よりも高いピックアップが売れる国。

9: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:35:25.54 ID:3Pg8Tcl/0
トランプ支持者の若者向け

152: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:06:30.82 ID:E31lb+Md0
>>9
むしろISに心惹かれるアブナイ若者向けだわw

11: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:36:06.06 ID:bJZ1knen0
EMP対策はしているのけ

12: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:36:15.81 ID:Kom0bMYC0
たかがトラックが300万円以上やでー
アホかw

28: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:38:41.25 ID:VEjlzudO0
>>12
戦車買うよりはずっと安く済むな

13: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:36:17.30 ID:96dvcvxD0
タイで大人気

290: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:48:17.68 ID:1YSKfgsJ0
>>13
農業用に使われるので税金が安い
200万円あれば買える
それ以外は70%とかアホみたいな税金がかかる

427: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:52:24.69 ID:R2RwJchu0
>>13
タイは車の輸入関税がクソ高いから、
国内で生産された車からしか選べないんや
そのお陰で東南アジア向けの自動車工場がたくさんあるけど

14: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:36:23.30 ID:6T4tCIrh0
全長5m超えちゃってる?

15: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:36:25.21 ID:LI4vcVCw0
なんでセダンみたいな顔にしなきゃならんのだ?

17: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:36:40.25 ID:VYrOzxRh0
ハイラックスが流行ったバブルの時代がありますた

18: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:36:43.08 ID:oBrynoqz0
実用的じゃないからイラネ

21: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:37:38.07 ID:ZYa/WjLN0
こういうのに競技用バイクやサーフボードを積んで走っている人たちもいたなあ

26: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:38:24.10 ID:ltoYETjS0
IS御用達

27: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:38:39.25 ID:Z61RF7va0
マーティーが欲しがってたやつか!

29: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:38:49.80 ID:jBUbhOTG0
タイから逆輸入か

134: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:01:34.24 ID:OcbR0IzJ0
>>29
本来の逆輸入は一度輸出した海外向けの国産製品を再輸入することだったけど
国内メーカーが海外生産した製品を輸入することまでもが
最近は逆輸入という言葉に含まれて来てるね

30: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:38:50.49 ID:dKBL2LUe0
タンドラも売ってくれ

32: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:39:32.89 ID:DtRC4Dro0
1ナンバーで保険も高いし高速道も高いし。

34: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:39:56.39 ID:7b2+sIRh0
トヨタハイラックス耐久テスト(トップ・ギア)
https://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk&list=PLF646039877D763B3


98: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:51:49.16 ID:jIwC8WUn0
>>34
何回観ても泣ける

109: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:55:26.05 ID:m4hOKQYQ0
>>34
やっぱ白人は糞だなww

503: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:42:31.19 ID:RXzXSokK0
>>34
エンジンかかるんかいw
トヨタすげえな

42: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:41:15.45 ID:dKBL2LUe0
no title

339: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:10:25.04 ID:9NURbm1Z0
>>42
全部乗せで笑う

511: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:45:41.32 ID:jd7F8TmO0
>>42
ww

43: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:41:32.16 ID:fnyaI6jb0
これはタイでバカ売れしてるハイラックス・REVOだろ

北米のトヨタはハイラックスよりもはるかにデカい
タンドラっていうピックアップを売ってる
no title

46: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:41:57.86 ID:or3M3OzG0
廃ラックスは名誉の称号

47: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:42:06.30 ID:dZTZKPYK0
ニッサンだけど
新型パオ出してよ

48: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:42:08.13 ID:sJtJ6hMC0
MR-Sも復活希望

50: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:42:41.19 ID:ezroLafAO
これな 欲しいのは新型でなく旧式のな

もっと言うなら部品だせ

53: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:43:27.76 ID:j+n449du0
これだったらダブルピックのトヨエース4WDの方が使い勝手良さそう

61: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:45:13.05 ID:oBrynoqz0
>>53
俺はこれが欲しい
no title

79: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:48:49.15 ID:Yl4kQw2m0
>>61
トリプルとか、そんなのあんのか!

83: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:49:25.33 ID:sUUVo0fT0
>>61
日雇い乗せてどこの現場に行くつもりだよ

96: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:51:44.45 ID:Id2s7HEr0
>>61
これは初めて見た!良いチームで仕事したくなるな

60: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:44:54.41 ID:tSRM2ChV0
かっこよす、の一言。
アメリカ人にウケそうね。金があれば買いたい

63: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:45:25.74 ID:or3M3OzG0
世界初の北極点制覇した乗用車だっけ?

66: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:46:02.92 ID:n4zI85YK0
これじゃない。
俺たちが欲しいのはトラックじゃなくて、サーフの方なのに…。

86: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:49:48.75 ID:rY6biGWJ0
>>66
プラドでいいじゃん
これと同時にマイナーチェンジしたぜ

102: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:53:02.96 ID:sUUVo0fT0
>>86
プラドと言えば、これだよな
no title

235: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:28:46.67 ID:YANWmHUx0
>>86
プラドだせーもん
ランクルがもうちょい小さければなあ

67: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:46:15.69 ID:TAN/RkMI0
デリボーイ出さんかいボケ

70: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:47:12.31 ID:Bvsz0nEQ0
荷台が無駄すぎるだろ
でかい軽トラとかいらんよ

90: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:50:47.27 ID:VEjlzudO0
>>70
荷台があるから重宝されるんじゃないか

72: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:47:47.84 ID:oPOrirb10
ピックアップってそもそも汚れた農機具なんかをバンバン放り込んで使う道具だろ
ピカピカに磨き上げてトノカバーまで付けるってどうなの?

77: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:48:35.35 ID:0hZPx/nT0
4人乗りで後ろにほとんどの物は積める便利さを知ると
こういうトラックは手放せなくなるよな

80: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:49:08.52 ID:7b2+sIRh0
経費が安く済むってのはアメリカにおける軽自動車の位置か。

82: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:49:22.36 ID:VzepNkjt0
でけえな…
全長/全幅/全高 5,335/1,855/1,800

162: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:09:15.85 ID:ODSvzKR30
>>82
幅はいいけど長すぎだわこれ

200: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:16:47.74 ID:/8++NAZx0
>>82
SクラスLONG並みの全長ぇ…
おまけに変なキノコはえているし…もうね…

93: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:51:10.28 ID:3cWF2vTC0
とりあえず再販は嬉しいけど、webで適当に見積もったら消費税込みで420万にもなりやがった

100: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:52:15.89 ID:Kt8Md7sQ0
これなら、自転車でも楽器でも
キャンプ装備でもスキースノボでも
なんでも持っていけるな

104: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:53:35.04 ID:AScfujYR0
ダットラ乗ってたけど荷台に気軽にもの置いとけないんだよな
コソ泥やイタズラやら悪意のあるゴミクズが多すぎる

107: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:53:49.99 ID:ho3Zva9d0
ダブルキャブはイラン
キングキャブが好きだ、四人で長距離乗らないけど室内に物が置けるスペースが欲しい

110: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:55:26.07 ID:ENCAUsOc0
トヨタはこれと
no title


これを
no title



日本市場に投入すべきではないのか?

142: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:03:48.50 ID:Gab9q5mZ0
>>110
どっちもいいなあ
今の国内ラインナップで物足りない部分だ

388: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:30:52.74 ID:T11X5DFw0
>>110
いすゞのミューってまだ継続車あったのか

初代は無駄に広い車内で使い勝手悪そうだったけど
走破性は良かったのかな
30年近く前の話だ

419: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:47:01.82 ID:iHj/ZOds0
>>110
今のイスズのトラックってこのグリルから来てんのか!

118: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:57:56.81 ID:YZtlJMJ80
金があれば1番ほしい車かな
こういうトラックが一番実用性があるよ

125: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 14:59:30.12 ID:X7jtGgNx0
no title

354: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:15:23.27 ID:9NURbm1Z0
>>125
橋脚の柱が貧弱だな

440: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:03:25.74 ID:E/pL6yZG0
>>354
日本じゃ考えられない細さだな

129: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:00:17.35 ID:njHgn6EA0
バックトゥーザフューチャーに憧れの車として出てきたよなあ

138: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:02:17.48 ID:NoJEESnS0
オフロードバイク乗せられるの?

147: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:05:23.46 ID:3cWF2vTC0
>>138
微妙な感じだがリヤゲート開けっ放しなら確実に乗るんじゃね?
no title

140: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:02:36.06 ID:3Pg8Tcl/0
三菱と軍用車両で争って海外で売ることにした事を知ってるとより深く楽しめる

146: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:05:20.44 ID:5s8/YIHk0
ピックアップ欲しかった人はタンドラやらタコマを輸入して使ってると思うけどなぁ
今だしてどれだけ売れるかな

256: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:34:39.96 ID:hDpaVFLd0
>>146
ディーラー販売と平行輸入、どっちも短所あるからなー。
それに、ハイラックスとタコマ、タンドラじゃターゲットが微妙に違うから、それなりに売れると思うよ。

171: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:11:23.58 ID:4g7+j7s50
まあ、先代の様な強靭さ...というか不死性は無いんだろうな

178: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:12:47.53 ID:oqnHs4UU0
プロボックスピックアップを作ってよ

513: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:47:15.00 ID:r4MWvwEA0

182: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:13:00.63 ID:eDHo+vCe0
いやいや、そんなことよりマークX無くさないでくれよ。
V6エンジンFRがあの価格で買えるなんて今後絶対ないよ。

185: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:13:51.15 ID:NPunGlRr0
アメリカ人が大好物のピックアップトラックか
日本じゃ、軽トラがあるから
農作業や配送でわざわざピックアップトラックとか
つかわないから、ミエっぱり専用だろう

213: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:20:34.80 ID:2CtCQr1A0
2.4リッターディーゼルで燃費11.8km/Lか
2500以下なら自動車税も高くないし軽油でリッター10行けば燃料代も安い
この手の車はニッチな需要しかないけどそこそこは売れそう

242: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:30:36.38 ID:k+foG0L60
>>1
バック・トゥ・ザ・フューチャーに憧れて買ったダブルキャブのハイラックスは4ナンバーサイズで乗りやすかったな
これは全長4.7m 全幅1.7mなんてサイズじゃなさそうだ

263: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:36:31.30 ID:PaNqp0du0
>>242
おいらはテラノのダブルキャブのってたよ。ロールバーにランプいっぱいつけて車高上げて。
なぜかでかい目の星条旗を立てて走り回ってた。渋カジなんてのが出てきた頃だ。

250: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:33:55.33 ID:oIEge6e/0

402: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:38:55.58 ID:bH77UNMa0
>>250
犬ゾリと比べて車は快適そうだな

471: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:24:24.60 ID:kPuKUMQe0
>>250
このオッサンが司会の頃のトップギアは最高だったな
プロデューサーか誰か殴ってクビになったんだよな、たしか

251: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:33:55.57 ID:4CgxBgFJ0
アフリカはハイエース
中東はランドクルーザー
そして紛争地域ではハイラックス。
桁外れな耐久性と信頼度は認めざるを得ない。

276: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:39:40.10 ID:BGWpdulb0
安い方のエアコンは信頼性高そう
no title

301: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:54:23.72 ID:z4xykrJp0
>>276
ぶっちゃけこの手のがボタンとデジタル表示の物より使いやすくていいよね

303: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:55:13.51 ID:WDUz5rHP0
>>301
回せばいいだけだしな

284: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:44:23.33 ID:hDpaVFLd0
写真みたらダブルキャブと言ってる割には後部座席の余裕がないな…。

288: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:47:18.13 ID:eoh9ZDO90
ハイラックスってこんなに高い車だったっけ?

295: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:51:01.25 ID:rq0ND++00
shelbySuperCobraF-150を買う金もガレージもあるが道が狭い

298: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:51:36.84 ID:vnifiL3Q0
これ3ヶ月前くらいにトヨタ本社の道で走ってるの見たわ。
でかかった。

299: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:53:05.38 ID:nvNGudK30
TRDええやん
no title

no title

no title

325: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:04:30.64 ID:p3B4f6tsO
>>299
ナンチャッテでもいいからアバランチみたいなロールバーも商品企画してくれんかな

300: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:53:07.83 ID:sAm30Dyu0
このたくましさがたまらん
買うぞ

312: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:59:00.44 ID:7b2+sIRh0
>>300
税金その他アメリカと日本は環境が違う。日本ならこれ。
no title

302: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:55:00.89 ID:nvNGudK30
こうしたらかなりデカい車になるな
no title


パカッ
no title

no title

306: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:56:53.14 ID:xjANOJ9m0
ハイエースでいいじゃん
雨の掛かる荷台なんていらねーよ

307: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 15:57:04.70 ID:kPuKUMQe0
サーフボードやバイクを乗せるのがかっこよかったんだよ
今の若い奴はクルマにすら興味ないんだろうけど

315: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:01:58.49 ID:R8jrK/Ow0
タイ産なのに高い
三菱トライトンは300万切ってたぞ

316: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:02:23.51 ID:aPSK5KLt0
正直4ナンバーサイズのが欲しい
なんで再販70をレギュラー車1ナンバーにしたんや

320: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:03:09.20 ID:Gab9q5mZ0
新型ってサイズ的にはランクルに荷台がついたぐらいあるよな
さすがに米国向けフルサイズよりは小さいが

323: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:04:21.61 ID:M/WdjHc90
でかい、高い
荷物運ぶのなら軽が最強
イラネ

324: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:04:28.85 ID:AGUx9SoO0
カッコイイぜ…

no title

329: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:07:14.31 ID:7UUj69Yk0
中東では大人気なんだろう

332: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:08:20.26 ID:FpMUFXF90
サニートラックも復活してほしい

338: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:10:08.27 ID:TcFUOzmW0
お前ら、bBオープンデッキ(トヨタ)こんな車が有ったの
知ってる?

opendeck1_l-compressor

opendeck2_l-compressor

344: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:12:11.67 ID:V7UDpC0z0
no title

349: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:14:03.48 ID:IqprGUDf0
業務用みたいなグレードでも326万7000円もするんだな

350: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:14:36.73 ID:P2DmeEzp0
ピックアップの荷台にカバーつけるDQNファッションが謎

360: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:21:20.30 ID:XUSsTLRL0
まあシンプルで悪くないな

383: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:29:38.60 ID:Ul7UB+PN0
>>360
ボディカラーはもうちょい地味でいい気がするんだw

369: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:24:51.68 ID:3fLbXdkH0
わざわざトヨタの北米向けピックアップ乗ってるのけっこういるもんな
北米のほうがずっとかっこいいからどうなるかわからんが

371: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:26:07.83 ID:Pqui2NAX0
盗むなよ、盗むなよ

377: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:27:55.54 ID:drDg6mEc0
これでキャンプに行く若者なんて今どきいるかね?
漏れ達が学生の頃じゃあるまいし。

378: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:28:28.43 ID:COJ1LiqA0
外圧で維持費をアメリカ並みにしてくれたら買う

379: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:28:29.47 ID:BGWpdulb0
このサイズくらいは欲しいな
no title

413: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:42:41.12 ID:h4nW9QQM0
タイに行くとピックアップが欲しくなる件。

見た事ない国産メーカーのピックアップ天国だわ。

422: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:47:40.37 ID:7Rbqe+Eg0
なんか久しぶりに「普通のトヨタ車」の顔を見た気がする

423: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:49:19.31 ID:jclyqZdh0
タンドラとセコイアも売れよ

424: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:49:41.97 ID:6NtsNmbF0
no title

430: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:57:24.46 ID:z4xykrJp0
>>424
調べたらDmaxっていうのか並行で600万近いのかよ、、、
トレイルブレーザーも今はこれの姉妹車なんだね

432: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:57:45.00 ID:pSQV4BzP0
こういう車は砂漠の真ん中でドライバーとスパナとハンマーで直せることが大事。
電子制御は直せなくてミイラになるしかない。

433: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:58:43.10 ID:qgMebzkb0
トヨタはなんでMTを設定しようとしないのか
他の国では売ってるくせに
もうトヨタはいいわ

434: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 16:58:45.05 ID:l0FgbxHD0
ハイエース並に窃盗団に狙われそうだわな

442: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:04:21.31 ID:ogT0dc7EO
タンドラは逆車あるけどやはりアメリカ車だからデカイからなあ。
そこらの2トントラック位あるし。
だったらサーフ復活だな。4ドアワゴン車型で。オプションにウインチとかもあったからね。
プラドと統廃合しなきゃよかった。

444: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:04:55.14 ID:XGdbgSx80
復活して欲しいの声は、コレじゃないだろ
もっとチープなグレードなんじゃないの?

446: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:07:31.08 ID:MOlMTiNJ0
サーフ燃費良くしたら売れそう

450: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:10:29.02 ID:ogT0dc7EO
サーフ復活しても70ランクル復刻版みたいな車になりそうな悪寒。
ディーゼル車はなくガソリンターボ車だけ。4ドアのワゴンで4WDのマニュアルだけとか。

456: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:12:24.42 ID:W3OMDw1a0
米国特殊部隊がトヨタ「ランドクルーザー」「ハイラックス」、フォード「レンジャー」を導入
http://jp.autoblog.com/2016/07/27/us-special-forces-buying-toyota-land-cruiser-hilux/
5年間で最大1億7,000万ドル(約180億円)購入

488: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:32:48.51 ID:Ul7UB+PN0
>>456
おお、SOCOMか!

458: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:12:45.35 ID:BjLdPwNU0
いいんじゃない?
欲しい人もいるでしょう。
ウチは今ダッジのダコタなんだけど、ハイラックスも良いなぁって思う。

459: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:13:56.30 ID:W3OMDw1a0
「ハイラックスは50万kmまではならし運転。100万kmからが本番」故障なし!

462: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:16:13.38 ID:JJXT0AHq0
外装ダサいし内装ゴミだしこれ買うやつはマゾか?w

467: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:23:13.14 ID:gqQPHqaG0
>>462
家族持ちなら便利だぞ~
SUVを買うぐらいならこっちの方が
荷物は載せ放題、長尺物も載せれるし
便利だぞ~w
俺は独り者だからシングルのロングベットが
希望だけどね~

464: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:20:14.55 ID:F5cmRnMd0
日本向けに1600ccくらいの、一回り小さいのを頼むよ。
荷台にホロ架けて走りたい。
土も積めるし、旅行にも行けるから、これ一台あればいいぜ。

468: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:23:16.69 ID:x8opHIlg0
http://toyota.jp/pages/contents/hilux/002_p_001/pdf/spec/hilux_spec_201709.pdf
全長5335mm 全幅1855mm

5m超えじゃ一般的な買い物とか会社の駐車場とか日常使いでの殆どの駐車場の枠もはみ出すな
昔のサイズだったらまだしも、日本でこれを買う層買える層はかなり限定的じゃないのか。

472: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:24:44.68 ID:nvNGudK30
>>468
5mの車乗ってるけどギリギリはみ出したりする
5300じゃキツいだろうね

485: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:31:14.69 ID:JUTsA8NW0
アメリカだと4ランナーって名称で販売してるよな

494: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:38:01.27 ID:U4O0Gmp10
でかすぎだろw日本にはもう少し小さい二人乗りのSUVトラックがよさそう
トラックがあれば便利だけど、軽トラや商用車じゃ普段使えないしなぁ
と思ってる人がいないかな

512: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:46:28.15 ID:BGWpdulb0
>>494
4人乗りジャパニーズ・エルカミーノ復活させよう
no title

516: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:49:24.88 ID:Ul7UB+PN0
>>512
やだ、ちょっと欲しいぜ兄弟

522: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:59:37.93 ID:BVjRjytb0
>>512
一周廻ってオサレだな
内装にウッドパネルなら尚良い

520: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 17:56:03.44 ID:Gab9q5mZ0
マー坊復活はよ
no title

523: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 18:02:21.21 ID:YTk9A3Qj0
17年位前だったらかっこよく思えてたけど、今 四駆乗ってる人はめんどくせー奴だなって思ってしまう。なんでだろ。。。

526: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 18:04:49.32 ID:R32GRGXx0
これって、小型貨物になるんだっけ?
小型貨物だと新車で買って最初の二年目の車検過ぎたら以降、一年車検になるんだよね。自家用で使ってても。
今の時期、米の収穫なんかで過積載してる軽トラックは二年車検なのに。

542: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 18:32:38.36 ID:S62L1POE0
パチモンじゃなくて日野自動車製が欲しいのだ。

544: 名無しさん@1周年 2017/09/12(火) 18:35:18.25 ID:YgXlucjt0
機関銃のオプションはいくらくらいになりますか?